规划有公交站，出租车，以及休息区，及吃住等行业，为了方便误车赶不上车的人员提供方便
鄠邑，杨凌，咸阳，渭南，蔡家坡
南广场、大型滨河公园、座跨潮白河大桥
1、南广场将与高铁站同步投用
在加快推进站房建设的同时，目前正在同步开展枢纽站南北广场、16条市政道路及配套水电管网等基础设施建设。宝坻枢纽站南北广场占地面积约14.39公顷，绿化面积4.56公顷。
目前，南广场已完成雨污水管道、给排水预埋管道、弱电管道铺设工作，广场石材基础垫层铺设完成80%，绿化乔木栽种完成70%，广场管理用房基础完成，预计6月30日完成南广场主体工程，7-9月份进行广场配套设施安装和调试工作，确保与高铁宝坻枢纽站同期投入使用。北广场项目已完成施工招标工作，正在进行工程前期准备。
2、站区周边将打造大型滨河公园
高铁宝坻站片区一期规划面积10.9平方公里，规划范围为东至津蓟铁路，南至后围路，西至新仓路，北至潮白河。按照“一核、两带、一环、三区”的空间结构进行布局。
其中“一核”，即城际枢纽核心，集产业研发、服务配套、商业、酒店、会议展示等多种功能于一体;“两带”即潮白河景观带及高铁景观带，打造潮白河两岸大型滨河公园、高铁沿线复合型城市公园;“一环”即串联各区的绿环;“三区”即站前站后商务商业区、综合性商务科研区及城市宜居区。高铁片区建成后，将成为宝坻的新门户、交通枢纽和综合性花园商务城区。
3、完善交通配套，新建两座跨潮白河大桥
按照“站城融合”理念，目前正着力拓宽连接通道，推动宝坻新城“南跨”，目前已启动了钰华街、西环路两座跨潮白河大桥规划建设，将宝坻新城与高铁片区融为一体。同时，加快构筑高铁站与京津中关村科技城的直达通道，初步计划打造一条长11.3公里的车路协同智慧公交示范线路，实现从高铁站到中关村“一路畅行”，更好的满足产业人口通勤需要。
1 在空间组织上,新型的高铁车站大都采用“上进下出”的客流组织模式,一层为站台层,二层为候车大厅,通过进站天桥或高架环形车道,旅客可以直接进入候车大厅。
2在空间结构上,通常采用钢框架结构,以适应于大跨度空间的要求。
3在造型风格上,多采用对称形式,作为大跨度建筑,其裸露的钢结构具有现代感和高技派的造型特征。
在造型元素细节的设计上注重结合地域特色,并通过现代设计理念与设计手法,对造型元素进行提炼和组合,将其融入到空间的设计当中,从而体现城市形象,表达城市文化。
贵溪市是鹰潭市下辖的一个县级市。现在的鹰潭北站就座落在贵溪市的志光镇。因为在志光镇建了高铁站，所以把高铁站附近的志光镇周塘村等几个行政村都划到鹰潭市，同月湖区的夏埠乡合并成立了信江新区。贵溪市在名义上是没有高铁站的，也没有新的高铁站规划。
上海周边的高铁站有：昆山南站，阳澄湖站，苏州新区站，苏州北站，无锡新区站，无锡东站，常州北站，丹阳北站，镇江南站，南京南站，嘉善南站，嘉兴南站，海宁西站，临平南站，桐乡站，杭州东站，杭州南站，绍兴东站，余姚北站，庄桥站，宁波站，太仓站，常熟站，张家港站，南通西站，如皋南站，东台站，盐城大丰站等外省市高铁站。
保定高铁站只有保定东火车站。
保定东站（BaoDingdong Railway Station），位于中国河北省保定市莲池区开泰街，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的一等站，京广高速铁路、津保铁路、固保城际铁路、京雄城际铁路、京石城际铁路交汇处，是中国重要的铁路枢纽站。
北京市里现在一共有5个火车站，分别是北京站，北京南站，北京西站，北京北站和北京丰台火车站，如果说是有高铁的话，现在只有北京站，北京南站和北京西站三个站火车站有高铁承运，而北京北站，北京丰台火车站现在暂时还未开通高铁承运业务。
三个站
境内在建高速铁路为川南城际铁路内自泸线，项目在泸州境内分别设泸州站和泸县站，其中泸州站位于城北的千凤路以北、蜀泸大道以东、九狮路以南区域。而泸县站在泸县福集镇沙土村。
今年9月4日，国家发展改革委正式批准了渝昆高铁项目的可行性研究报告；根据可研方案，泸州东站选址位于泸县云锦镇附近。
西安至银川高铁已从泾川东北部经过
