尽管在图尔库船坞，工作人员仍在紧张地忙碌着，为海洋绿洲号邮轮及其姐妹船海洋魅力号(Allure of the Seas)进行后期工作，但船厂负责人兰特曼和费恩指出，全球经济的低迷现状影响了航运公司的新船订单意愿。海洋魅力号的建造进程还未完成，预计将于2010年秋季迎来它的首航。
2009年12月28日晚，大约一千名贵宾受邀参加了海洋绿洲号的盛大启航活动，尽管详细的贵宾名单并未公开。次日，这艘巨轮计划离开芬兰，前往美国的母港劳德代尔堡，全程航程预计将持续两周左右。12月1日，海洋绿洲号将从劳德代尔堡出发，首次载客航行的目的地是海地的拉巴地，这次处女航将持续四天。
海洋绿洲号是一艘备受瞩目的船只，其首航年份为2009年12月。它拥有庞大的载客量，能容纳5400人，同时配备了2115名船员以确保航行的顺利进行。整艘船的总吨位达到了惊人的220,000吨，其庞大的身躯长达362米，宽度为47米，深度为9.15米。在海上的速度也相当可观，时速可达26.47公里/小时，展现出强大的动力和航行能力。
扩展资料
世界最大、最豪华的邮轮“海洋绿洲”号(Oasis of the Seas)于2009年10月28日在芬兰的图尔库港口举行了盛大的交接仪式，并定于12月1日首航。 “海洋绿洲”号由美国皇家加勒比邮轮公司订购，总部设在挪威奥斯陆的造船业巨头ST X造船公司建造，是目前世界上最大的邮轮，长1180英尺(约合360米)，宽154英尺(约合47米)，高出吃水线213英尺(约合65米)。全船共有16层甲板，每层甲板上都建有客舱，客房更是多达2700间。
“海洋绿洲”号邮轮。造价大约14亿美元，长360米，宽47米，吃水线上高65米。邮轮大小为“泰坦尼克”号的5倍，连美国军方“尼米兹”级航空母舰都相形见绌。
这艘巨型邮轮共有十几层，可容纳2000余名船员和6000多名游客，载客量比已运营的最大邮轮多出近5成。
泰坦尼克号
