广东出发广西的自驾游路线推荐是现在最好的去处是桂北龙胜梯田,一年里的黄金季节龙胜金秋。如果没雨就预计到十号是最佳观赏期。
广州出发五天时间挺充足,还可以顺便看看漓江云海,第一天可以先开到阳朔相公山下住,直接赶到龙胜,缆车也停了,不如先在阳朔附近的相公山住下,山脚就有客栈住,第二天一早登相公山看漓江云海日出。
上海邮轮欧洲15天游的价格是1万元左右。根据不同的季节、不同的邮轮公司、不同的航行天数、不同的舱等,邮轮船票的价格差异非常大,地中海7、8月份是最贵的。
如果不赶最旺的季节去,找个7晚的中等标准的邮轮,船票加税金阳台舱的价格每人大约在8000-10000元人民币
华夏神女3号,美维凯悦号,长江黄金3号,总统7号,世纪传奇、神话,长江 黄金7号 长江2号,长江黄金一号,华夏神女2号。
从天津出发的邮轮有很多,以下是一些比较受欢迎的邮轮:
- 歌诗达邮轮大西洋号:从天津出发,前往仁川(首尔),航程为4晚5天,价格为2499元起。
- 爱达地中海号:2024年2月份的邮轮船期已经公布,从天津起航。
你可以根据自己的喜好和预算选择适合自己的邮轮。在选择邮轮时,建议你查看邮轮的详细介绍和评价,了解其设施、服务、餐饮等方面的情况,以便做出更明智的决策。
这个问题应该邀请我啊,今年天津基本没得选了,10月份以后基本就剩大西洋和抒情号,11月31以后就剩抒情号了。
不过明年就厉害了,明年天津港已确认243艘(次)豪华邮轮
“地中海抒情”号邮轮(70个航次) 船小价格低,今年搜集到的评价不是太好
“歌诗达幸运”号邮轮(45个航次) 号称海上博物馆
“海洋赞礼”号邮轮(35个航次) 这个是天津港的当家花旦了吧,不多介绍
“歌诗达大西洋”号邮轮(29个航次) 如果选了幸运号,可以不选大西洋,反之同理
“蓝宝石公主”号邮轮(26个航次) 吃饭不用排队
“福伦丹”号邮轮(8个航次) 一般翻译成华伦丹,荷美很少来中国,值得体验
“千禧年”号邮轮(6个航次) 千禧号今年929和1005的上海出发单船票航次反响很好
“诺唯真喜悦”号邮轮(6个航次) 2017亚洲全明星阵容成员,奔着超越量子系列去的
“阿姆斯特丹”号邮轮(4个航次) 荷美旗下,多说一句,原汁原味的
“诺帝卡”号邮轮(3个航次) Oceania, Upper Premium Cruise Lines,就是只比luxury差一点
“欧罗巴”号邮轮(3个航次) 歌诗达旗下,不推荐了,歌诗达在这边穿太多,选择性体验就行
“七海航海家”号邮轮(3个航次) 壕,全球最顶尖,土豪赶紧定
“银影”号邮轮(2个航次) 壕,全球最顶尖,土豪赶紧定
“世鹏旅居者”号邮轮(2个航次) 壕,全球最顶尖,土豪赶紧定
“黄金公主”号邮轮(1个航次) 今年在天津待了大半年,评价参考蓝宝石公主
上海出发的邮轮航线还是比较多的,从宝山吴淞码头出发可以去长江游览三峡工程和重庆山城。也可以坐邮轮南下至福建的厦门旅游、遇到天气睛朗可以遥看大金门,当然也可坐邮轮去广州旅游,北上可去青岛、烟台、大连等城市,总之去的地方很多
始兴深渡水 “岭南九寨沟”
深渡水瑶族乡曾被评为广东生态示范第一乡。
由于这里还是未被开发的处女地,方圆百里内保留着原始森林风貌,将军栋、鸡公山、五指山、笑天龙形、黄巢点兵等十几座海拔千米以上的山峰散落其中。全长17公里的黄石坑河谷,因沿河有大量的优质黄腊石而得名。河谷内布满荆棘,古藤满地。这里路虽不好走,景色却是一流,深绿、浅绿、嫩绿、黄绿、墨绿……满眼的绿色充盈着大山的神韵,使这里又有“岭南九寨沟”的美誉。
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交通:新广从公路—从化街口—鳌头镇—106国道—汤塘镇—三八镇—青塘镇—六里镇(始兴方向)—坝仔镇—司前镇—深渡水。联游:车八岭、客家围屋、米锥王林、世外桃源古村落等。
推荐玩法:越野、徒步、摄影、爬山
河源锡场 万绿湖深处
河源万绿湖西岸的锡场,是一片水源保护地。当地没有工业,很多人因缺乏足够的生活资源而离开,使这里犹如世外桃源,峡谷、溪水、山林、野花……大自然赐予的美景在当地人眼里似乎与生俱来。 徒步、露营是野驴来这里的主要目的。万绿湖畔有一条峡谷,叫三里长峡,当地人又称石硖,它从锡场杨梅村一直延伸至锡场圩镇,全长10公里,丛林、峭壁、深潭、溪水、石螺、野花构成一方秘境。如果有兴趣,沿途还可以顺道“学艺”:想学养蜂的,可以去河洞村,那里的养蜂人有几十年的养蜂经验;想学种灵芝的,可以去禾石坑,当地有很多种灵芝能人;想学种茶树的,可以去杨梅村,那里种杨梅茶已有两三百年的历史,要知道,杨梅茶在市面上几乎买不到哦!
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交通:广从高速—105国道—新丰—石角—锡场。
联游:万绿湖、镜花缘、桂山、苏围村等。
推荐玩法:露营、学艺、徒步、探奇
阳山水口 杜步山水画廊
阳山深藏着许多不为人知的美景:秀比桂林的水口连江画廊、1902米高的广东第一峰、韩愈倾情的贤令山……水口连江画廊,是连江经过阳山县城再向下10多公里、到达水口镇前后的一段水域。由于景色秀丽,著名书画家关山月称这里为“水口小桂林”。两岸山峰起伏,群峰环绕着翠绿的田园、古旧的民居,构成一幅泼墨画作。
事实上,从广清高速上清连高速一路往水口方向走,就已经可以感受到人在画中游了。沿途云雾缭绕,山下更有万层梯田,苍翠郁人。开车驶上有着“亚洲第一天桥”之称的杜步高架桥时,甚至有乘坐“高空过山车”的刺激感,紧凑的山势透过车窗就可领略,这里已成为越野发烧友的狂奔胜地。
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交通:广清高速—远西出口出—清连高速(连州方向,过径口隧道)—阳山—禾云收费站—焦冲收费站—白领公隧道群—水口
联游:黄龙峡漂流、五星天龙峡漂流、古龙峡漂流、玄真漂流、鱼水生态村、贤令山、北山古寺等。
推荐玩法:越野、泛舟、登山
龙川霍山 森林公园
位于河源龙川的霍山,与韶关丹霞山一样,同属广东七大名山之一,同样拥有丹霞地貌,但其知名度远不如丹霞山。这里是国家AAA级景区、广东省森林公园。去过的人说,行走霍山,有一种冒险的快感。由于游人稀少,静寂的山中只闻鸟鸣声,石阶依山而建,路窄坡陡,一路向上要有一番胆量及体力才行。船头观日、玉鳞玩月、洒翁凌云、雄狮吼龙、横岩傲雾、一线曙光、砻衣接佛、七井仙泉、沙僧拜寿、铁拐李挑葫芦等都是霍山特有的景观。特别的是,霍山上的灵山寺有一座天然石室。据说室内原有一井,深遂无底,与汕头的大海相通,时闻海啸声。
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交通:从广州出发,走205国道至龙川,由龙川县城向东北行47公里即可到达霍山风景区。联游:枫树坝、青龙湖、赵佗古城等。
推荐玩法:登高、猎奇
英德天门沟 高山草原
离广州200公里的英德天门沟,是一个尚未完全开发的景区,这里有数不清的瀑布、有别处没有的“树屋”,更有广东不多见的高山草原。海拔1100米之上的区域便是高山草原,它有个很好听的名字,叫“百鸟堂营地”。由众多小山包组成的草原虽说算不上真正意义上的大草原,但也算意境清新:绿草小山包连绵起伏,一眼望不到边;五彩缤纷的野花点缀在每个角落,处处显露着无限生机。草原上的气温比山下低6度,如果在山上扎营,可以看到日出、日落的绚丽景观。
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交通:广州出发走京珠高速—佛冈—英德—英浛公路—马坪(右转)—石牯塘镇—天门沟。
联游:英西峰林、彭家祠、清新银盏温泉等。
推荐玩法:溯溪、越野、登山、野营
阳江东平 珍珠湾
比起闸坡,同样位于阳江的东平虽然在游客量上远远赶不上,但“输人不输阵”。东平渔港西侧的珍珠湾,拥有2.8公里长的沙滩,被绵延数里、苍翠欲滴的麻黄树林带环抱。由于海湾内地势平缓,没有礁石,这里成为踏浪、拾贝的上佳场所,喜欢露营的野驴们甚至将这里当做秘密据点。
出海捕鱼一定不能错过。当地渔民打鱼功夫了得,用钩钗和灯光围网就能捕获火箭筒状的鱿鱼。
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交通:广佛高速—开阳高速—沿海高速—596县道—珍珠湾。
联游:大澳渔村、东湖水库等。
推荐玩法:露营、听涛、捕鱼
上海出发的游轮有:招商维京伊敦号、鼓浪屿号、憧憬号、 蓝梦之星号、世纪和谐号、中华泰山号、诺唯真喜悦号、皇家加勒比海洋量子号、盛世公主号、大西洋号等。
上海作为中国最大的邮轮母港之一,每年都吸引着大量游客前来乘坐邮轮游览周边地区。其中,MSC邮轮凭借其优质的服务和丰富的线路选择,成为上海乘客的热门选择之一。那么,上海出发的MSC邮轮都有哪些线路值得一试呢?让我们一起来了解一下。
MSC邮轮在上海开设了多条精选线路,涵盖了日本、韩国、台湾等热门目的地。以下是几条深受欢迎的MSC邮轮线路:
除了上述几条热门线路,MSC邮轮还开设了上海-长崎-神户-上海、上海-济州岛-仁川-上海等其他线路,为游客提供更多选择。无论选择哪条线路,相信都能给您一次难忘的邮轮之旅。
MSC邮轮作为全球领先的邮轮公司之一,在提供优质服务方面有着独特的优势:
总之,MSC邮轮无论在航线选择、船舶设施还是服务质量上,都有着独特的优势,深受上海乘客的青睐。如果您正在计划一次邮
一条邮轮航线其实包含了船只、出发地、途径港口、停靠时间等多种因素,每个因素的选择都因人而异。
由于题主没有提到具体的出发地和邮轮偏好,这里我们就总结了明年中国出发的所有邮轮航线时间表,配合不同邮轮公司的简要介绍,希望能够方便大家根据各自情况,安排邮轮出行的计划。
上海出发
航线:日本、韩国日本主要港口:福冈、长崎、熊本、宫崎、北九州、冲绳韩国主要港口:济州、首尔、釜山
作为专为中国建造的邮轮,喜悦号差不多是大家明年最期待的一艘新船。
船上的大型娱乐设施从标志性的水滑道到海上唯一的卡丁车, 再到VR过山车体验,基本可以算是母港最好玩邮轮了。
另外诺唯真不限制就餐时间的自由用餐风格,也会和母港其他邮轮迥然不同。
岸上行程方面,他们还开发了北九州这个全新的目的地:
同时,6-7晚的长航线,也会让厌倦了常规日常航线的邮轮大拿过瘾吧。
哦,对了,这艘船还在最近公布了他们的教父——王力宏(没错,他们选择了男星为这艘船施洗)。
拥有北极星、甲板攀岩、甲板跳伞、甲板冲浪的海洋量子号曾经是喜悦号之前的亚洲最大邮轮,明年她仍然会常驻上海。
而吨位稍小的海洋水手号则会在气温适宜的4-10月以上海为母港。
皇家加勒比对中国市场的了解,以及高水准的娱乐和多选择的餐饮,都让它成为初试邮轮者的不错选择。
明年来华的另一艘新船是盛世公主号,有两位米其林大厨坐镇的盛世公主号,在美食方面非常值得期待。
而今年常驻上海的蓝宝石公主号则会在4月离开中国,年底返回。想吃传说中母港最好牛排史德林牛排馆的朋友,可要抓紧时间了。
总部就在上海的天海新世纪号,明年依然驻扎上海,如果喜欢美食和明星主题表演,可以关注她的航线。今年上船开演唱会的大咖有许巍,不知道明年会是谁?
明年歌诗达仍然会派出四艘船驻扎中国,其中有三艘都会来到上海,赛琳娜更是全年常驻。这家来自意大利的邮轮公司,有热闹的氛围和意式餐饮体验,定期大众,在船上设施、服务方面,和皇家、公主有比较大差距。
另外,幸运号下半年的航程不确定,是否会返回上海还未可知。
这艘曾经被伊丽莎白女王见证首航的邮轮,将在明年的环球航线中,专门开辟一个上海的母港航次,这可能是国内游客登上这艘英伦邮轮最便捷的方式了。
天津出发
航线:日本、韩国日本主要港口:福冈、长崎、熊本、宫崎、北九州韩国主要港口:济州、首尔、釜山
喜悦号将在初秋前往天津,运营近一个月。
2016年刚刚首航的赞礼号,是量子号的姐妹船,所以两船的设施基本相同。当然,除了这对专为中国特制的熊猫。
明年四月底,她将会从澳大利亚返回天津。
幸运号在年初离开上海后,会转港至天津运营,不过之后的行程目前也还没有确定。
广州出发
航线:越南、日本越南主要港口:岘港、下龙湾日本主要港口:冲绳
这艘今年11月刚刚首航的亚洲首艘本土奢华邮轮,不仅颜值高,还有六条水滑道。
明年她将会常驻广州南沙,运营越南及日本冲绳的航线,如果对日韩线路已经审美疲劳,前往越南,会是一种完全不同的邮轮体验。
*下龙湾
维多利亚号将会在明年春天驻扎广州,运营前往冲绳的航线。
深圳出发
航线:东南亚、日韩、台湾东南亚主要港口:新加坡、芽庄、下龙湾、苏梅岛、马尼拉日本主要港口:宫古岛、广岛、东京韩国主要港口:济州岛台湾主要港口:澎湖、高雄、台北
作为第一艘真正以中国城市为母港的六星级邮轮,银影号将会在刚刚建成的深圳太子湾邮轮码头驻扎近四个月。
除了超一流的服务和一价全包的政策,这艘船在深圳运营的八条线路也是各具特色,时长都在10天以上,是母港少见的长航线。
作为丽星邮轮的旗舰,处女星号可能是中餐做得最好的邮轮。今年丽星邮轮还取消了免费餐厅,开始了船上赠送消费金的活动,如果对这种全新的邮轮消费方式感兴趣,也可以选择这艘船。
明年前三个月,她将会驻扎在深圳太子湾,运营越南航线,之后的计划还未公布,携程邮轮也会继续关注。
皇家加勒比明年也将进驻深圳母港,海洋水手号的姐妹船海洋航行者号将从九月开始,在那里运营6个航次,目的地涵盖日本、台湾和越南。
另外值得说的是,吴彦祖曾经在这艘船上拍过宣传片。他玩过的海上冲浪,应该更有吸引力了吧。
香港出发
航线:越南、日本、台湾越南:真美、芽庄、岘港、下龙湾日本:冲绳台湾:高雄、台北、花莲、台中
广州和香港是云顶梦号的联合母港,这里将会运营前往广州及越南的航次,云顶梦在停港期间,会不定期举行港台歌手演唱会,迷妹们可以考虑用这个方式近距离接触偶像。
海洋航行者号明年将会在香港停留三个月,而她离港不久之后,海洋赞礼号就会从天津转港而来,停留20天,运营6个航次,分别前往越南、日本和台湾地区。
从天津到香港,越来越多的邮轮母港也意味着邮轮市场在中国的快速发展,如果你的坐标离北上广深不远,那不如拿着这份时间表,算算自己2017年的年假,制定一次适合自己的邮轮旅行吧。
*以上时间表根据目前各邮轮公司公布的航线计划排定,如发生变动,携程邮轮会第一时间进行更新。