能造大型邮轮的国家包括荷兰、德国、法国、意大利、芬兰、中国等。
首先，荷兰的邮轮建造历史悠久，尤其是荷兰的鹿特丹港，是全球知名的邮轮建造和维修中心。荷兰的邮轮建造业凭借其丰富的经验和精湛的技术，在全球市场上占据了重要的地位。
其次，德国在邮轮建造领域也有深厚的技术积淀。德国的工程技术世界闻名，这在邮轮建造上也得到了体现。德国建造的大型邮轮以其高质量和精良的设计赢得了全球赞誉。
再者，法国和意大利在邮轮设计和建造上也有独特的优势。这两个国家都有丰富的文化遗产和艺术设计传统，他们将这些元素融入到邮轮设计中，使得他们建造的邮轮独具魅力。
此外，芬兰也是邮轮建造业的一股新兴力量。芬兰的邮轮建造业凭借其创新的设计和先进的技术，已经在全球市场上崭露头角。
最后，中国近年来也开始进军大型邮轮建造领域。中国的邮轮建造业虽然起步较晚，但发展迅速，已经成功建造了几艘国产大型邮轮，展现出了强大的潜力。
这些国家之所以能够建造大型邮轮，主要是因为他们拥有强大的船舶建造技术和设计能力，以及完善的供应链和配套设施。同时，这些国家政府对邮轮建造业也给予了大力支持，为行业的发展提供了有力的保障。
我国大型邮轮第二艘正式开工建造以后，这就已经足以说明中国制造的影响力和地位是不容小觑，通过这次第二艘国际大型邮轮建造以后，可能全世界对中国制造都会有更加全新的认识，对国内市场也会巩固地位。
大家对大型邮轮或许不是很清楚，其实游轮的建造是可以衡量一个国家的制造业，如果我国已经能够有能力建造多艘邮轮，其实可以足以说明我国在制造业上的能力。
一、提高中国制造的影响力
中国制造大家都应该非常的了解，其实我国制造业还是比较厉害，在全世界都享有一定的盛誉，大家对中国制造可能没有最清晰的认识一个国家能够建造大型邮轮，这足以说明其制造业的能力，地位非常强，而且中国制造在邮轮上的表现已经相当的好，这次建造第二艘中国邮轮，就已经能够逐步的提高中国制造业的影响力。
二、巩固中国制造的地位
中国制造在世界上的地位或许因此而逐步的提升大家，对中国制造业的了解或许不是有清晰的认识，其实我国的制造业就近几年的发展来看，已经是非常迅速，而且能够在国际上是处于数一数二的位置，我国制造业非常强，这次建造第二艘中国邮轮其实已经足以说明一切，这再次巩固了中国制造在世界上的地位。
三、加强中国制造的市场地位
在中国制造业的发展历史上其实可以说明我国市场地位在逐步的提高，因为大家对中国制造业的认可都是比较了解，随着时间的推移，中国制造在整个世界背景下的影响力是非常强，至少说会加强中国制造的市场地位，逐步提高市场影响力，对这次油轮的建造，其实已经能够逐步巩固市场，地位加强大家对中国制造的认可度。
说明了中国制造在全球的影响力已经处于领先地位了。该邮轮的承载量很大，技术也非常先进。
中国的重工业制造业越来越强大，从制造的核心竞争力上稳步提升，由制造大国向制造强国迈进。
第二艘国产大型邮轮在上海正式开工建造，对中国制造在全球影响力有很大的影响。随着中国的经济与社会快速发展，这标志着中国船舶工业已初步掌握大型邮轮设计建造关键核心技术，装备建造能力和综合科技水平大力提高。
