1.皇家加勒比海洋水手号介绍
最新的是，李赞的首航是在2016年，随后是量子号、水手号和航海家号。我认为它还说，以前的游轮各有特色。现在的游轮似乎都很时尚，但它们并不感觉不到自己的特点。邮轮上的饭菜和往年不太一样，不太好吃现在的邮轮越来越便宜，越来越受大众的选择，但肯定会有一些地方缩水。
它就像参加一个普通的飞机团在国内外旅行。如果按照实际成本计算，赢了一点也不便宜。但是因为费用高，报名的人不多。为了吸引更多人报名，只能通过其他方式降低价格，通过购物或者在one自费。但是质量已经不如当初了.
2.海上水手号
风帆训练舰是指利用风帆获取动力，用于海军院校学员和水兵进行海上实战训练的服务舰。据不完全统计，目前全世界有23个国家的海军拥有29艘大型风帆训练舰。
历史上，航海是人类文明发展的重要标志。人类中国的航海历史有3000多年，这就是航海的历史。后来是蒸汽动力的出现才逐渐淡出历史舞台。但是帆船没有不要完全撤退。当然，这些船大部分都经过了现代化改造，不再是旧帆船的复制品。
目前大部分风帆训练船采用混合动力，配备柴油机和螺旋桨，保证船舶在特殊天气条件下或进出港时能自由航行。
美国海军的主发动机老鹰风帆训练船是柴油机。使用柴油动力，最大速度可达19节，以7.5节的速度可巡航5450海里。
对于远洋航行，帆船训练船一般都配有现代化的航海设备。智利海军埃斯梅拉达风帆训练舰配备了两台海水淡化装置和雷达、导航、无线电通讯等电子设备。
尽管进行了现代改造，但风帆训练舰仍然保留了历史上的原生态，最典型的特征就是桅杆。目前世界上的风帆训练舰大多是二桅、三桅，也有四桅的。
埃斯梅拉达号是当今世界上第二大帆船。该船有4根48.5米高的铁桅杆，可挂29面帆。全帆面积达2870平方米，能以17.5节的速度推进船只前进。
有些人认为有些国家出于经济原因，海军一直在航行。的确，与柴油动力和核动力相比，风帆训练舰使用的是更经济的风能。但各国保留训练舰，主要是看重其在培养海军士官生、提高海军军官素质方面的综合价值。
风帆训练舰帮助海军军官更快更好地认识和熟悉海洋。海洋感知是航海训练船的重要科目。学生可以通过驾驶帆船与大海亲密接触，体验气象、水文、潮汐、洋流等的影响。在海上军事行动上，他们能形成人、船、海三位一体的综合认知。
3.皇家加勒比海洋独立号
古巴：1959年1月1日，菲德尔卡斯特罗率领起义军推翻巴蒂斯塔建立制度。
海地：1804年1月1日独立，被命名为海地，是拉美和加勒比地区第一个宣布独立的国家。
那这是我所知道的全部信息。希望这些信息能对你的问题有所帮助。
4.皇家加勒比海洋自由号
邮轮官网预订的阳台房，每人3680元，价格在3000-4000元左右。
海上奇迹总吨位23.7万吨，长362米，宽64米，总层高18层甲板。它有2，867间客房，最多可接待6，988名客人。她是皇家加勒比绿洲系列的第五艘邮轮，也是品牌船队的第26艘邮轮。交付后，她创造了世界上最大的豪华游轮的新纪录。船上有八个主题社区，配备了一系列全新的设施和体验，游客可以在这里找到每个妈妈的新惊喜
游轮的吨位很大，在海面上行驶很平稳。你几乎感觉不到明显的行进和颠簸，和在陆地上一样舒服。
比如亚洲最大邮轮皇家加勒比邮轮公司——的海洋航行者号和海洋水手号，都达到13.8万吨量级，是航母的1.5倍。每艘游轮都配备了4个减摇鳍。遇到大风浪时，释放减摇鳍保持船体稳定。
5.皇家加勒比水手号邮轮
1MSC意大利地中海邮轮：Its挺感慨的，除了新旗舰装修不错，之前的巡航只能算中档巡航。
嘉年华邮轮：嘉年华的特点是玩。
皇家加勒比游轮：大连，拥有世界最大吨位的海洋绿洲和海洋魅力，装修风格现代，但在亚洲旅行时不推荐海洋神话。
名人游轮：它它类似于皇家加勒比海。毕竟是一个团，但是名人邮轮(精致邮轮)的房型还是比较有特色的。
5歌诗达邮轮：不推荐，特点是经济。
6迪士尼邮轮：亲子首选，但线路偏僻，亚洲很少。
7荷兰-美国游轮：传统模式
8维京游轮：如果你想体验一次巡航。小船
公主邮轮：北美首选，服务绝对好，船也不错。
10丽星邮轮：优势是东南亚航线不太多。
6.皇家加勒比邮轮海洋魅力号
油轮海员证书考试要求油轮证书培训。科目有两个，分别是A01和A02，《油轮安全知识》和《油轮安全操作》。课程为期20天左右，课程内容为：理论知识和实践。知识就是加油机安全的知识，和加油机安全操作相关的知识。船上其实有仪器仪表，惰性气体系统，还有装卸。考试也是理论知识的实践，就是上面的内容。
需要注意的是，理论知识相对容易通过。就像四小证一样，要学好实操，注意与人的配合。
【四小证】是登船工作最基本的证书，是每个人必备的。通过四证培训后，要懂得船舶救生、消防、急救、筏运等相关技能。然而，只有四个小证书可以不要在船上工作。(事务部的人员可以，比如厨师、服务员)还必须有相应岗位的相应证书，比如技工证书，水手证，司机证书和工程师证书。
海员四小证，具体为：《熟悉和基本安全培训合格证》、《精通救生艇筏和救助艇培训合格证》、《高级消防培训合格证》、《精通急救培训合格证》、《高级医护培训合格证》、《船舶保安员培训合格证》、《保安意识培训合格证》和《负有制定保安职责船员培训合格证》。
:7.邮轮海洋水手号
1.皇家加勒比海洋魅力号：重225282吨，载重量5412皇家加勒比国际邮轮航线。
魅力号游轮建造于2010年，比同公司的海洋绿洲号长2英寸(约5厘米)，成为目前世界上最大的游轮。这艘游轮是图尔库造船厂建造的世界上最大的游轮系列中的第二艘。第一艘是海洋绿洲号，两艘游轮是姊妹船。
2.皇家加勒比海绿洲号：重225，282吨，载有5，412名乘客。皇家加勒比国际游轮公司。
绿洲游轮于2009年11月进行了首航。当它在海上航行时，它就像一艘旅游城市拥有37家酒吧和20家餐厅。绿洲游轮有一个开放的开放广场，两侧有带阳台的房间。《绿洲》耗资14亿美元，是《泰坦尼克号》的三倍多。
3.皇家加勒比海量子号(RoyalCaribbeanquantumoftheseas):皇家加勒比国际邮轮公司，重168，666吨，可搭载4，180名乘客。
《海洋量子号邮轮》制作于2014年，是对传统邮轮游戏的颠覆。引领世界的皇家加勒比游轮美国的游轮建造潮流以创新精神和高科技，再一次挑战人类想象力的极限。由360度摇臂支撑的北极星可以让游客在海拔300英尺的高空看到船、大海和目的地的全景。
4.挪威史诗：挪威邮轮公司，重155873吨，载有4100名乘客。
挪威史诗游轮建造于2010年。经过纽约港时，五艘救生艇不得不卸下货物才能进入。有20个餐厅
“自由”号游轮建于2006年，就像一个互动的海洋公园，包括首次出现在游轮上的人造冲浪设备FlowRider，水上运动的游泳池，以及从船两侧延伸出来的旋转泳池。Wi-Fi无线网络覆盖全船，平板电视，手机通讯。
