广州地铁13号线站点
广州地铁13号线一共包含了多个站点。具体的站点如下：
* 洞泾站
* 松溪站
* 石湖站
* 新沙路站
* 白江站等
以下是关于广州地铁13号线站点的
1. 洞泾站：这是广州地铁13号线的一个重要站点，位于城市的核心区域，周边有众多的居民区和商业设施。乘客在此站可以方便地转换其他交通线路，实现快速出行。
2. 松溪站：位于广州市的重要交通干线旁，服务周边居民和通勤乘客。该站点周边有一定的商业设施，方便乘客购物和休闲。
3. 石湖站：该站点尚在建设中，预计将在未来开通。一旦开通，将为周边地区带来便利的交通条件，促进区域发展。目前，该站点周边有大量的建设活动，预示着未来的发展潜力。
4. 新沙路站与白江站：这两个站点位于广州市的北部地区，为周边居民提供了便捷的交通途径。特别是白江站，作为地铁线路的重要节点之一，连接了多条交通线路，增强了区域的交通通达度。乘客在此站点可以轻松前往市中心或其他区域。
广州地铁13号线连接了广州市的多个重要区域，其站点分布广泛，服务于不同地区的居民和通勤乘客。这些站点不仅提供了方便的交通换乘服务，还促进了周边区域的发展。随着未来建设的不断推进，这些站点可能会进一步扩展和完善，为乘客提供更加便捷的服务。
二期建设路段，即鱼珠至朝阳段，西起白云区朝阳，沿规划路、广清高速公路、增槎路，穿过罗冲围来到荔湾区的西场，之后线路进入越秀区沿东风路行进，途经流花湖公园、纪念堂，接着线路继续向东转入天河区沿着黄埔大道前行，经过体育西路、暨南大学，在下穿天河公园之后接入中山大道，然后穿越茅岗立交到达黄埔区的鱼珠，与首期工程相接并与其贯通。
根据《广州市轨道交通线网规划深化研究》最新方案，十三号线西起白云区朝阳，经荔湾区、越秀区、天河区、黄埔区，最后到达增城市新塘镇象颈岭。线路全长约56.2km，共设25座车站，其中换乘站13座，平均站间距约2.32km。有望于2013年开工，预计2017年12月建成运营。
首条使用8卡列车的地铁线
十三号线首期的建成开通，将会较好地解决黄埔区、增城区新塘等地居民的出行问题，对实现城市“东进”和人口向东转移的战略提供重要的契机。
十三号线广州首条采用8卡编组A型车、列车最高设计时速为100公里的地铁线路，地铁公司相关负责人解释，这样的设计是出于“对十三号线全线规划和定位的考虑”。十三号线在线网规划中定位为东西方向的高运量城市轨道交通骨干线，解决广州中心组团与东部发展组团的交通需求。因此，十三号线将分两期建设，现在建设的仅是首期，而日后建设的二期将在首期的基础上，向西过中山大道、黄埔大道、东风路和增槎路，一直延伸至朝阳，串联起罗冲围、东风路、珠江新城、琶洲、员村等客流密集区域。根据规划部门的客流预测，十三号线首期开通后，初期日均客流量约为22万人次，而近期全线开通后，日均客流量将达144万人次。因此，经过综合考虑，地铁公司决定采用广州地铁史上首条8卡编组A型列车。
目前在建的13号线一期是鱼珠~象颈岭段，预计最快会在2017年底通车；车陂~鱼珠段属于13号线二期朝阳~鱼珠段的一部分，目前暂未列入建设计划，仍处于规划阶段。
